大发漏洞-app登入5G合建了联通电信的4G基站能不能也共享?

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  北电信南联通有少许的4G基站。尤其北电信,4G覆盖要远好于联通。你这种 情況下由联通建5G,覆盖肯定难以保障。难道能才能让联通在电信的基站上挂设备?

  楼主电信联通双卡,联通掉到3G上不去网的地方远远多于电信。别的不说,京广高铁,石太客专,还有环京的那此高速。越多有小区室内都掉3G,同样的频率的B3联通就说 我信号差。

  上去过内蒙,集宁那边,卓姿县住旅馆完后 也是电信4G联通3G。室外就有4G。几条草原的景点,联通都如此4G,电信是B5。

  女外国前老外@scnc001回复楼主:你举的例子就有铁沿线或公沿线啊。如此说电信聪明,优先覆盖那此线,能才能极大提升南方电信用户的,毕竟南方人到北方就有出差的多,跑到某个山村或偏僻小区的少。

  女外国前老外@ABC2019认为:电信和心通合建5G,实质是厚度异网漫游。个人 的网络,品牌,客户,就有运营的。联通用户能才能漫游到电信的网络上去,电信的用户能才能漫游到联通的网络上去而已。你这种 异网漫游,应当做成毫无的自动漫游切换,就像在一张网后面 漫游切换一样。运营商名称始终不变, 显示的是用户的注册运营商。就说 我,提供网络服务的,因为 是注册运营商,也因为 是另一家运营商。

  发生漫游时运营商之间去相互结算就说 我,用户始终与注册运营商结算。对于用户来说,如此漫游。5G网络各建一主次,通过异网漫游,联通和电信的网络覆盖加起来,能才能快速形成全国覆盖。4G网络也应当漫游切换,联通和电信的4G网络加起来,能才能大幅度提升覆盖质量,提升用户体验。联通的2G和电信的C网,陆陆续续关停淘汰。联通的3G网络继续运营,一起去,给电信,电信用户也可漫游到联通的网络,改善覆盖质量。异网漫游服务,不增加建设成本就能才能大幅度提升网络覆盖质量,能才能带来异网漫游服务收入,对双方就有有利的。

  4G网络异网漫游,联通用户能才能自动漫游到电信网络,电信用户能才能自动漫游到联通网络。漫游切换由系统自动控制,在注册运营商如此网络覆盖、信号质量不良、网络拥堵、网络故障那此情況下,才自动漫游切换到其它运营商网络。一旦注册运营商有网络覆盖、信号稳定,有富余容量可用,自动漫游切换回来。优先使用注册运营商网络。

  4G网络因为 建成,个人 、优化自己的4G网络就说 我。通过异网漫游,主要避免如此覆盖的区域,信号不行的区域,网络繁忙因为 故障时,继续为用户提供服务的问题报告 。绝美艳妇

  异网漫游后,业务量大的区域,两家运营商都继续保留自己的4G网络,继续优化。业务量不大的地区,能才能通过协商,保留一家的网络即可,缩减基站数量。两家就有盲区的地方,通过协商,由一家去补盲建网,为自己的用户服务,为对方提供漫游服务。

  根据既有网络情況,网络基础条件,选用在业务量不大的区域,哪家运营商保留既有基站,哪家缩减。在覆盖盲区,哪家去新建,个人 划分越多区域,去补盲。热点区域,两家都去组网覆盖、扩容,优化网络。

  女外国前老外@piview:因为 共建的删剪细节还如此出来,建设部门加快传输速率就会知道共建的方案,我自己感觉还是5G载波,共享光缆及RAN传输通道,就说 我传输通道在哪里打通互联细节还不清楚,因为 是省会互通,5G的低传输传输速率就无法体现出来,地市切片的优势也出不来,毕竟省会到地市因为 几一千公里,物理传输传输速率已去到2ms,加带空口传输传输速率,转发传输传输速率,离米 到10ms传输传输速率去,整天的车辆自动驾驶,VR那此低传输传输速率应用都无法实现。

  我我着实我认为2年后的结果很因为 和60 6年的电信网通竞合协议一样,最终无疾而终。当然,因为 共享的站能才能继续运营,就说 我最终还是得靠自己把5G网的窟窿眼补起来。就说 我这次的共享共建规模更大越多,因为 5G设备现在我我着实是太贵了,共享共建能才能省一半钱,2年后,5G设备价格急剧下降,到时具备大规模建设的条件后,估计会个人 单飞。

  女外国前老外@tjhan则认为:估计明后年电信联通4G会漫游。在联通900M没到位,覆盖不如电信,越多有电信我越多 轻易漫游。